Getriebearten

Stirnradgetriebe:

Funktionsweise/Energiefluss:

• einstufig/mehrstufig
• je nach Verzahnung sind verschiedene Lager notwendig (Schrägverzahnung führt zu Axialkräften)
• Platzsparnis wenn Innen- und Außenverzahnung kombiniert
• Wellen parallel

Übersetzung:

• Große Übersetzung nur mit mehreren Stufen möglich (üblich 3 Stufig)
• kleine Übersetzung üblich
• eine Stufe bis 1:5 üblich (großes i möglich)

Lagerungen/Lagerarten (Kräfte/Positionierung):

• Los-Festlager und schwimmende Lagerung
• radiale Führung sicher stellen
• Axiale Verschiebung sichern

Dichtungen/Schmierung:

• statisch/dynamisch
• an ruhenden Bauteilen z.B. Gehäuse
• an sich bewegenden Bauteilen z.B. Wellen
• z.B. Wellendichtringe

Welle-Narbe_Verbindungen:

• Passfeder -> niedrige Drehmomente
• Keilwelle -> hohe Drehmomente
• Kegelsitz -> hohe Drehmomente
• Ringfederverbindung -> zylindrische Wellen möglich

Wartung, Inspektion, Verschleiß:

• auf Laufgeräusche bzw. Erwärmung achten
• kontrolle auch außerhalb von Wartungsintervallen durch hören, Riechen (und Fühlen)

Besonderheiten/Montage/Demontage

• Bei Montage auf Einstellung des Achsabstandes achten, damit das Kopfspiel der Kämmenden Zahnräder eingehalten wird.

Kegelradgetriebe:

Funktionsweise/Energiefluss:

• Eck-/Winkelgetriebe
• geringer Platzbedarf
• Übertragung des Drehmoments im Winkel
• Wellen schneiden

Übersetzung:

• kleine und mittlere Übersetzung 1:5

Lagerungen/Lagerarten (Kräfte/Positionierung):

• Fest- und Loslager
• Einstellmöglichkeiten axial (Kopfspiel einstellen)
• Angestellte Lagerung (Kegelrad)

Dichtungen/Schmierung:

• statisch/dynamisch
• an ruhenden Bauteilen z.B. Gehäuse
• an sich bewegenden Bauteilen z.B. Wellen
• z.B. Wellendichtring aus Gummi

Welle-Narbe_Verbindungen:

• Passfeder -> niedrige Drehmomente
• Keilwelle -> hohe Drehmomente
• Kegelsitz -> hohe Drehmomente
• Ringfederverbindung -> zylindrische Wellen möglich

Wartung, Inspektion, Verschleiß:

• je nach Material und Belastung der Kegelradpaare bieten die Hersteller wartungsfrei
  (Kunststoffräder z.B. in Sonnenschutzanlagen)

Besonderheiten/Montage/Demontage

• Exakte Positionierung der Kegelräder notwendig z.B. unter Anwendung von Tuschierfarbe und Ermittlung des Tragbildes

Schneckenradgetriebe:

Funktionsweise/Energiefluss:

• Sonderverzahnung
• Schnecke ein-/mehrgängig
• Selbsthemmung (nur eine Drehrichtung möglich)
• Schraubenwälzgetriebe (geringer Wirkungsgrad)
• Wellen kreuzend

Übersetzung:

• einstufig
• sehr große Übersetzungsverhältnisse 
• 1:50
• im sonderfall auch größere i

Lagerungen/Lagerarten (Kräfte/Positionierung):

• Fest- Loslager angestellte Lagerung
• große axiale Kräfte würden Bewegungen zwischen Schnecke und Schneckenrad erzeugen
• Axiallager

Dichtungen/Schmierung:

• Fettschmierung (niedrige Drehmomente)
• Ölschmierung
• gute Trockenlaufeigenschaften durch Werkstoffpaarung vorsehen (z.B. Stahl/Messing)

Welle-Narbe_Verbindungen:

• Passfeder -> niedrige Drehmomente
• Keilwelle -> hohe Drehmomente
• Kegelsitz -> hohe Drehmomente
• Ringfederverbindung -> zylindrische Wellen möglich

Wartung, Inspektion, Verschleiß:

• fett häufiger nachschmieren
• je nach Material stärkerer Verschleiß an Schnecke oder Schneckenrad